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齒輪齒條式結構的轉向機的保養
發布日期：2021-06-22 11:18:01 來源： 北京博成精密傳動公司
齒輪齒條式結構的轉向機的保養
齒輪齒條式結構是機動車輛中車的機械轉向機采用的主要模式，該結構的主要特點是結構較簡單、操作較靈活輕便、皮實耐用。如果保養使用得當，可使用40,50萬公里，有的甚至能隨車一起直到車輛報廢。當然，這是在齒輪齒條式結構得到定期維護和良好保養的前提下才出現的。
在使用及日常維護中，我們應注意以下幾點，來延長方向機的使用壽命：
1.在坑洼不平路面行駛時，減速慢行，減小齒輪在轉向機上承受的載荷。
2.經常檢查方向機兩側的防護套及方向機上部與萬向十字軸連接的防護套狀態。護套的破損是導致方向機早期磨損和損壞的主要因素。護套損壞后，水和灰塵沙土就通過破損處進入轉向機內部，破壞齒輪齒條的潤滑脂油膜，導致轉向機內部出現銹蝕，異常磨損等現象，如不立即處理掉內部的水和沙土，在短期內就會造成方向機的報廢。所以至少每月檢查一次防塵護套的狀態，如發現護套有破損現象需要馬上更換，并且在更換前對方向機做全部的檢查和保養。
3.在做四輪定位調整前束、換轉向拉桿后，要特別注意防護套不能出現扭曲變形、裝配不到位等現象，否則會造成護套的損壞。
4.因使用中潤滑脂會逐漸變臟、變質，使潤滑能力下降;同時磨損下的物質會逐漸增多，磨粒磨損現象會越來越重，使方向機磨損加劇。
作為齒輪生產廠家，我們建議您每行駛10萬公里左右應對方向機做一次多方位的保養維護，全部清潔，重新加注潤滑脂。
除此之外，齒輪齒條式結構的轉向機模式需要的保養事項還有很多，主要是從細節上入手以保證其能夠擁有足夠的使用壽命。
齒輪齒條式結構是機動車輛中車的機械轉向機采用的主要模式，該結構的主要特點是結構較簡單、操作較靈活輕便、皮實耐用。如果保養使用得當，可使用40,50萬公里，有的甚至能隨車一起直到車輛報廢。當然，這是在齒輪齒條式結構得到定期維護和良好保養的前提下才出現的。
在使用及日常維護中，我們應注意以下幾點，來延長方向機的使用壽命：
1.在坑洼不平路面行駛時，減速慢行，減小齒輪在轉向機上承受的載荷。
2.經常檢查方向機兩側的防護套及方向機上部與萬向十字軸連接的防護套狀態。護套的破損是導致方向機早期磨損和損壞的主要因素。護套損壞后，水和灰塵沙土就通過破損處進入轉向機內部，破壞齒輪齒條的潤滑脂油膜，導致轉向機內部出現銹蝕，異常磨損等現象，如不立即處理掉內部的水和沙土，在短期內就會造成方向機的報廢。所以至少每月檢查一次防塵護套的狀態，如發現護套有破損現象需要馬上更換，并且在更換前對方向機做全部的檢查和保養。
3.在做四輪定位調整前束、換轉向拉桿后，要特別注意防護套不能出現扭曲變形、裝配不到位等現象，否則會造成護套的損壞。
4.因使用中潤滑脂會逐漸變臟、變質，使潤滑能力下降;同時磨損下的物質會逐漸增多，磨粒磨損現象會越來越重，使方向機磨損加劇。
作為齒輪生產廠家，我們建議您每行駛10萬公里左右應對方向機做一次多方位的保養維護，全部清潔，重新加注潤滑脂。
除此之外，齒輪齒條式結構的轉向機模式需要的保養事項還有很多，主要是從細節上入手以保證其能夠擁有足夠的使用壽命。
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